環(huán)保綠色節(jié)能

比采用普通鈉燈節(jié)約50-70%電費(fèi)，并通過多策略單燈控制，達(dá)到二次節(jié)能的效果。同時(shí)，內(nèi)置實(shí)時(shí)時(shí)鐘及存儲(chǔ)器，可以存儲(chǔ)和運(yùn)行本地節(jié)能策略，實(shí)現(xiàn)脫網(wǎng)運(yùn)行和自主節(jié)能

遠(yuǎn)程統(tǒng)一管理

實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路燈狀態(tài)，出現(xiàn)故障自動(dòng)報(bào)警，通過實(shí)時(shí)“在線巡檢”，實(shí)現(xiàn)“故障找人”，人力維護(hù)成本降低接近46%

一體化服務(wù)入口

為路燈建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、運(yùn)維等管理相關(guān)方創(chuàng)建監(jiān)督、管控、監(jiān)測(cè)、公共窗口一體化服務(wù)云平臺(tái)。詳盡的數(shù)據(jù)，科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析為城市管理者提供規(guī)劃、管理的依據(jù)，從而提高政fu綜合管理和服務(wù)水平

智能化管控策略

根據(jù)季節(jié)、亮度、天氣等因素對(duì)路燈組或每盞路燈制定相應(yīng)的亮燈、啟停等控制策略，實(shí)時(shí)智能管理路燈的運(yùn)行情況

方案優(yōu)勢(shì)

分級(jí)傳輸超穩(wěn)定

優(yōu)化通信策略，將上傳的數(shù)據(jù)重要程度劃分優(yōu)先級(jí)，分級(jí)分次進(jìn)行傳輸，避免大量數(shù)據(jù)同時(shí)上傳造成信道擁堵信息丟失，比其他同類型方案?jìng)鬏敻€(wěn)定

單燈控制很精細(xì)

實(shí)現(xiàn)對(duì)每盞燈具的獨(dú)立監(jiān)控，掌握每一盞照明燈具的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀況，解決傳統(tǒng)的路燈一般采用集中控制方式，無法對(duì)單個(gè)路燈進(jìn)行精確控制的問題

接口標(biāo)準(zhǔn)易安裝

標(biāo)準(zhǔn)化接口適配目前市場(chǎng)主流路燈，極易部署，只需在原有傳統(tǒng)路燈上，加裝燈控器即可實(shí)現(xiàn)路燈智能化，同時(shí)具備遠(yuǎn)程管理和控制功能

多級(jí)控制更可靠

通過智能單燈控制器、智能集中控制器這種多級(jí)智能控制，很大程度上降低了路燈對(duì)控制網(wǎng)絡(luò)的依賴性，多一級(jí)保護(hù)，多一層可靠